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LA FEDERACIÓN ANDALUZA DE AUTOMOVILISMO, CANAL SUR Y RAFA BREIKO OS LLEVAMOS LOS REPORTAJES DEL CAMPEONATO ANDALUZ DE MONTAÑA Y DE RALLYES DE ASFALTO A TELEVISIÓN.
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lunes, 30 de enero de 2012

LUIS MOYA Y CARLOS SAINZ CORREN OTRA VEZ


Hace varios años que dejamos de disfrutar de esta deportiva pareja y de los momentos de alegría, tensión, emoción, ilusión y, en otras ocasiones, rabia y pena que nos hicieron vivir.
Luis Rodríguez Moya, más conocido como Luis Moya , es uno de los copilotos de rallyes más laureados de la historia del Campeonato Mundial de Rallyes. Ha competido toda su vida con el tambien español Carlos Sainz con el que obtuvo dos títulos en 1990 y 1992.
En estos días, en una declaración a V televisión, Luis Moya ha dicho que se volverá a sentarse a la derecha de Carlos Sainz en el Rallye de España en Ávila, puntuanble para el campeonato de Europa en la modalidad de velocidad.

Aquí os dejo la bonita entrevista en la que nos cuenta un poco de todo, incluído el famoso "trata de arrancarlo por Dios"...
La grabación no es muy buena, pero creo que eso es lo de menos...
                                                                          

                           

FOTOS II CLÁSICA DE MOGÁN 2012


Aquí os dejo un enlace con  algunas fotos de esta prueba que se ha celebrado este pasado sábado.

                          FOTOS II CLÁSICA DE MOGÁN 2012

GRACIAS POR VUESTRO APOYO...THANK YOU FOR YOU VISIT













Hoy 30 de enero hemos llegado a las 5000 páginas vistas por amigos de 30 nacionalidades distintas del todo el mundo.


GRACIAS POR ESTAR AQUÍ...


Today January 30, 5000 pages has been viewed by friends of 30 nationalities from around the world.


THANK YOU TO BE HERE

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE TIERRA. FOTOS PALMA DEL RIO 2011

Poco a poco voy recuperando y organizando fotos para el blog. Éstas son del último Rallye de Palma del Río...agua, barro, bastante mal tiempo, pero mereció la pena. Espero que os gusten.
Si quereis ver todas las fotos las teneis en el enlace lateral derecho o bien

domingo, 29 de enero de 2012

IV RALLYE DE ESPAÑA HISTÓRICO A NIVEL EUROPEO



Así lo ha confirmado el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo FIA, en su reunión celebrada en Nueva Delhi, India, donde ha anunciado los calendarios deportivos de la próxima temporada 2012.

El certamen “FIA European Historic Sporting Rally Championship” incluye al Rally de España Histórico como prueba puntuable junto a citas tan emblemáticas en el mundo del motor como San Remo, Acrópolis, San Marino…en su verión de velocidad.
La calidad atesorada por la prueba española, tanto en el apartado deportivo como en el organizativo, ha sido tenida en cuenta por la FIA para dar su aprobación tras verse sometido el REH en la pasada edición a la preceptiva Preinspección por parte del Observador del máximo órgano de gobierno del automovilismo internacional.
Además, lógicamente, mantiene su posición de prueba puntuable del Campeonato de España de Históricos de Velocidad.
En 2009 el Club Deportivo Rally de España Histórico resucitaba en la zona centro una de las pruebas de mayor prestigio del pasado. Un proyecto motivante que, cuatro años después, encuentra el aldabonazo internacional que confirma las buenas líneas de trabajo seguidas para llegar hasta esta inclusión en el mejor certamen de clásicos.
Supone recuperar su prestigio del pasado, cuando en las décadas de los ´60 y ´70 ya fue el REH una de las citas de mayor relevancia del Campeonato europeo de vehículos históricos. Los próximos días 8 a 10 de marzo de 2012 el mundo clásico cobra actualidad en España desde la zona centro y tendrá repercusión fuera de nuestras fronteras.
Los mejores equipos internacionales visitarán Madrid y Ávila, como puntos estratégicos, con una prueba de referente en la que el comité organizador ya trabaja con absoluta dedicación y profesionalidad, además de pasión por el motor, valores todos que han hecho real este sueño de todos.

RallyofSpain

sábado, 28 de enero de 2012

VIDEO DANI SORDO WRC MONTE CARLO 2012

Aquí os dejo el video de la actuación de Dani Sordo y su 2º puesto. Para mi gusto le sobra la música, pero por lo demás bien...

II CLÁSICA MOGÁN 2012


La segunda edición de la Clásica de Mogán estrena la temporada 2012 del automovilismo en Canarias con una prueba de regularidad que ha logrado doblar el número de participantes con respecto al pasado año.
La Escudería Fan Motor organiza la prueba y está muy satisfecha del alto nivel alcanzado a pesar de los tiempos que corren, cumpliendo todas las expectativas con una importante lista de inscritos.
El programa de la prueba se inicia desde las 8.30 de hoy sábado con las verificaciones de los vehículos. A las 10.00 será la reunión con los equipos con dirección de carrera y a partir de las 10.30 horas, la salida oficial desde el Paseo Los Marreros en Playa de Mogán, junto al Hotel Cordial sede de la prueba, con la presencia de las primeras autoridades del municipio de Mogán. Antes se guardará un minuto de silencio en homenaje al compañero Pepe Ramírez Mesa, habitual copiloto de las clásicas fallecido el pasado lunes.
La II Clásica de Mogán concluirá en el mismo lugar a partir de las 19.00 horas, después un recorrido de 242 kms. de recorrido total por Mogán y el oeste de la isla de Gran Canaria, que incluyen 11 tramos de regularidad (202 kms.), finalizando con la entrega de trofeos en el Hotel Cordial a las 20:00 horas.

RALLYE MONTE CARLO HISTÓRICO 2012. HISTORIQUE 2012



El próximo lunes, 30 de enero, la Plaza de la Catedral de Barcelona vivirá una de las seis salidas del Rallye Monte-Carlo Histórico, la cita de regularidad reservada a vehículos que hayan participado en la famosa prueba monegasca entre 1955 y 1980, que llega a la 15 edición, diez de ellas teniendo una de sus salidas en la Ciudad Condal. 54 de los 306 equipos inscritos han decidido comenzar su andadura en la carrera desde la capital catalana.
Junto a Barcelona, cuya organización recae en el RACC, el resto de ciudades que acogerán una salida serán Glasgow (Gran Bretaña), Oslo (Noruega), Reims (Francia), Turín (Italia) y Varsovia (Polonia). Precisamente de Barcelona partirá el equipo con el dorsal número 1, a bordo de un Volkswagen Golf GTi de 1979 que conducirá el conocido piloto de rallyes francés, Patrick Magaud, copilotado por Yannick Dieu.
Durante la mañana del día 30, los 54 equipos se concentrarán en la Plaza de la Catedral antes de las 11 horas para efectuar las verificaciones administrativas y técnicas, quedando expuestos hasta el momento de la salida. Ésta, para el primer vehículo está prevista a las 16.19 horas y el resto cruzarán el podio en intervalos de un minuto. Las calles barcelonesas por las que desfilarán los coches serán Dr. Joaquim Pou, Via Laietana, Les Jonqueres, Plaza Urquinaona, Roger de Llúria, Gran Via de les Corts Catalanes, Plaza Tetuán y Plaza de Les Glòries, para salir de Barcelona por la C-33, que dejarán en Parets del Vallès para tomar la C-17 dirección Granollers, Vic y Ripoll, donde habrá un control de paso en horario previsto de 18 a 19.45 horas.


Tras este paso obligatorio, la carrera seguirá por Sant Joan de les Abadesses, Sant Pau de Seguries, Camprodon, Molló y Coll d’Ares, desde donde se adentrará en territorio galo vía Prats de Molló; los siguientes controles de paso serán en Perpignan y Narbonne, con un control horario a las 22.29 horas en Saint Chinian y llegada del primer participante, justo doce horas después de la salida, en Nyons, ya con 595 kilómetros recorridos.
El martes 31 y en la localidad de Barcelonnette se unirán los más de 300 equipos participantes tras haber efectuado la etapa de concentración desde las seis ciudades de origen; los procedentes de Barcelona serán los primeros en llegar al Quai Albert 1er de Mónaco, a partir de las 12.39 horas. A continuación entrarán los 113 coches salidos desde Turín, los 19 de Varsovia, los 17 de Oslo, los 90 de Reims y los 13 de Glasgow.
El miércoles, 1 de febrero, se celebrará la etapa de clasificación Mónaco-Valence, de 278,33 kms, mientras que el jueves 2 de febrero habrá la etapa común dividida en dos partes (Valence-Valence y Valence-Mónaco), realizándose en Mónaco la etapa final del viernes 3 al sábado 4, que proclamará el equipo ganador.
Éste es el décimo año consecutivo que esta prueba internacional saldrá desde el mismo centro de Barcelona, emulando la que muchos años atrás efectuaba el Monte-Carlo en su versión de velocidad.


108 pilotos, de 9 nacionalidades distintas 
Entre los 54 equipos participantes que saldrán desde Barcelona se encuentran pilotos y copilotos de 9 nacionalidades distintas. El grupo más abundoso, como es lógico, es el de los españoles, con 36, seguido muy de cerca de los participantes franceses, un total de 34. También hay 9 inscritos italianos, 8 rusos, 8 letones, 7 monegascos, 4 noruegos, 1 portugués y 1 inglés.
Queda patente que la belleza de la ciudad cautiva a muchos participantes foráneos, que hacen centenares de kilómetros para salir desde Barcelona en lugar de hacerlo desde localidades más cercanas. En contraposición, hay un único español que toma la salida desde Reims; se trata de Jaime Hernández, que copilotará a Manu Guigou, a bordo de un Renault 5 Alpine de 1978.


El más antiguo, un Alfa Romeo Giulietta de 1959 
En cuanto a marcas de coches, 20 estarán representadas, con Alfa Romeo y BMW –con seis unidades cada una– como las predominantes; les siguen, con 5 coches, Porsche (ganadora de 2011) y Volkswagen, y con 4, Lancia y la curiosa firma rusa Gaz.
La montura más antigua que saldrá desde Barcelona es un Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce de 1959 (nº 256) que conducirán los italianos Jason Wright y Stefano Traverso. De 1960 está inscrito un Saab 96 (dorsal 265, de los noruegos Ivar Moe y Björn Lie), así como las 4 unidades Gaz Volga M21, llegadas de Letonia e inscritas por el numeroso team Nartime Russian Racing. Hay que destacar que este equipo también ha inscrito tres Moskvitch 408, así como un Triumph TR4 de 1967, conducidos todos ellos por pilotos rusos. De 1961 hay un Ford Anglia (dorsal 257) de los también italianos Alessandro Olivieri y Gianandrea Redaelli.
Como curiosidad, decir que los tres coches más antiguos del rally son un Allard P 1 de 1950 (dorsal 239), que saldrá de Glasgow; un Citroën Traction 15/6 de 1951 (dorsal 240), que partirá desde Turín; y un Renault 4 CV de 1954 (dorsal 4) que arrancarça desde Reims.
En cuanto a pilotos, además de Patrick Magaud –que llegó a ser subcampeón de Francia de Rallyes y participó en la categoría JWRC del mundial de la especialidad–, que abrirá el podio llevando el dorsal número 1 en su VW Golf Mk1, cabe destacar a John Hughes –Responsable de Coches Históricos de la FIA–, que conducirá un Fiat 131 Abarth copilotado por Emanuele Baldaccini (3º en el pasado Rally Costa Brava FIA con Marco Bianchini); o el presidente de la Comisión de Clásicos de la RFEdA, Joaquín Verdegay (Renault 5 Alpine). También estará Juan Breda, Campeón de España de Rallyes de Regularidad 2011, quien con Javier Alana harán evolucionar un bonito Lancia Fulvia HF 1600. O Cele Foncueva (Ford Fiesta), Campeón de España de grupo N de 1990, que regresa al Monte-Carlo Histórico tras un muy buen papel realizado en la pasada edición, en la que por una salida tuvo que abandonar cuando luchaba por los primeros lugares de la prueba. Y también pilotos habituales de la regularidad española y catalana como el dueto padre e hijo que forman Víctor Sagi-Víctor Sagi jr (Porsche 911 2.0), o los primos del mismo nombre Manuel Macho (Porsche 911 SC), etcétera.
Además de la organización del RACC, la salida barcelonesa del Monte-Carlo Histórico cuenta con la colaboración especial del Ayuntamiento de Barcelona, l’Agència Catalana de Turisme, Saba Aparcaments, Cava Mestres, diario Sport, l’Associació de Comerciants Barna Centre y el Ayuntamiento de Ripoll.

jueves, 26 de enero de 2012

GUIA CANALES MUNDIALES TV WRC 2012. WRC TV WORLD GUIDE


Os dejo la lista de canales a nivel mundial por donde se retransmitirán todos los eventos del WRC de este año 2012. Muchos de ellos los puedes ver por satélite y otros a través de streaming por internet.
Ya os iré informando...
WESTERN EUROPE - oeste de europa
AustriaORFtv.orf.at
BelgiumExqi*www.exqisport.be
Life! TV
RTBFwww.rtbf.be
VRTwww.vrt.be
DenmarkTV2*tv2.dk
FranceOrange*sports.orange.fr
Direct 8www.direct8.fr
France TVwww.francetelevisions.fr
TF1www.tf1.fr
FinlandMTV3*www.mtv3.fi
GermanySPORT1*www.sport1.de
GreeceERT*www.ert.gr
IrelandESPN*www.espn.co.uk
ItalyRAI Sports*www.rai.it
Mediasetwww.mediaset.it
NetherlandsRTLwww.rtl.nl
NorwayViasat Motor*www.viasatsport.no
PortugalSport TV*www.sporttv.pt
SpainNitro TV*www.antena3.com/nitro
Antena 3www.antena3.com
SwedenViasat Motor*www.viasatsport.se
United KingdomESPN*www.espn.co.uk
Regional (Highlights)Motors TV (39 countries)www.motorstv.com
Eurosport (54 countries)eurosport.yahoo.com
EASTERN EUROPE - europa del este
AlbaniaDigit Alb*www.digitalb.al
Bosnia & HerzegovinaTV Arenawww.tvarenasport.com
CroatiaTV Arenawww.tvarenasport.com
Czech RepublicSport 5*www.sport5.cz
HungaryDigi TV*www.digi.tv
RomaniaDigi TV*www.digi.tv
Russia & CISAuto Plus*www.autoplustv.ru
SerbiaTV Arena*www.tvarenasport.com
Slovak RepublicSport 5*www.sport5.cz
SloveniaSport TV*sport-tv.si
UkraineFirst Automotive Channel*www.1auto.tv
MIDDLE EAST- oriente medio
RegionalAbu Dhabi Sport (23 Countries)www.adtv.ae
CyprusLumierewww.lumieretv.com
IsraelSport 5*www.sport5.co.il
AFRICA
North AfricaAbu Dhabi Sportwww.adtv.ae
Sub-Saharan AfricaSuperSport* (46 Countries)www.supersport.com
INDIA & SUB-CONTINENT
RegionalNeo Sports* (6 Countries)www.neosports.tv
ASIA & PACIFIC RIM
Australia10 HD*www.ten.com.au
Network Tenwww.ten.com.au
JapanJ Sports*www.jsports.co.jp
MalaysiaAstro*www.astro.com.my
New ZealandSky TVwww.skytv.co.nz
SingaporeStar Hub*www.starhub.com
ThailandTrue Visions*www.truevisionstv.com
THE AMERICAS - estados unidos y sudamérica
Central AmericaFox Sports*msn.foxsports.com/fslasc
South AmericaFox Sports* (46 Countries)msn.foxsports.com/fslasc
BrazilESPN Brasilwww.espn.com.br
MexicoTelevisawww.televisa.com
ParaguayTelefuturo*www.telefuturo.com.py
UruguayChannel 12*www.teledoce.com
USADiscovery HDdsc.discovery.com