I'm updating the blog and ordered by sections. One of them is "crash moments" where you will see accidents scenes and spectacular recordings like this ...
o ésta... or this...
miércoles, 30 de noviembre de 2011
SECCIÓN MOMENTOS CRASH - MOMENTS CRASH SECTION
Ya estoy actualizando el blog y ordenándolo por secciones. Una de ellas es la de "momentos crash", donde verás escenas de accidentes y grabaciones espectaculares como ésta...
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sábado, 26 de noviembre de 2011
VIDEO HOMENAJE RALLYE SIERRA MORENA AÑOS 80
Ya lo puedes ver en el enlace superior a la página del video.
CAMPEONATO NACIONAL DE RALLYES DE ASFALTO VALLEJO GANA EL RALLYE DE MADRID 2011
Sergio Vallejo (Porsche 997 GT3) se ha hecho con la victoria en el Rallye RACE de
la Comunidad de Madrid, última prueba del Campeonato de España, al igual que lo hiciera en la penúltima Rallye Sierra Morena en Córdoba.
En segunda posición quedó el también gallego Álvaro Muñiz, quien también se benefició de la tipología de su vehículo, un Lotus Exige de categoría GT, más apropiado para el Circuito del Jarama, donde se disputó la última especial, en detrimento del asturiano Alberto Hevia, que con su Skoda Fabia S2000 no pudo contenerlo y tuvo que conformarse con el tercer puesto después de haber sido segundo desde el principio.
Después del inicio del rally anoche, con tres tramos nocturnos, uno en el trazado del RACE y dos pasadas a la especial de Navafría, hoy los pilotos tuvieron que completar siete tramos por la sierra madrileña.
Con unas cunetas abarrotadas de aficionados, los pilotos se encontraron con unas especiales con un asfalto en muy buenas condiciones para la disputa del la competición que escondían algunas sorpresas en forma de humedades no siempre indicadas en sus notas, por lo que debían ir con cuidado para mantenerse sobre la pista.
Según se fueron sucediendo los tramos, y el asfalto se fue secando, los pilotos mejoraron el ritmo para conseguir bajar sus tiempos.
Con un Vallejo que se mostró intratable, hizo el mejor tiempo en nueve de los diez tramos disputados, se avivó la lucha entre Hevia y Muñiz. El gallego poco a poco se fue acercando al asturiano, campeón del certamen el año pasado, hasta que en el último tramo, en el Jarama apenas quedó margen de actuación para Hevia.
Tuvo emoción el desenlace del podio, porque Muñiz, tercero en el orden de salida, saltó a la pista justo detrás de Hevia. Durante dos vueltas éste consiguió mantenerlo detrás, pero en la tercera vuelta en la que coincidían, Álvaro consiguió superarle al final de la recta de meta. A partir de ahí sólo tuvo que apretar a su Lotus todo cuanto pudo para alcanzar el segundo escalón del podio. Al final la diferencia entre ambos fue de sólo dos segundos.
En cuarta posición quedó el asturiano José Antonio Suárez (Mitsubishi), mientras que quinto fue el Fran Cima (Lotus).
Pese a que hubo incertidumbre en el resultado hasta el final, la cita quedó deslucida por la ausencia del ya campeón del nacional, el valenciano Miguel Fuster (Porsche), del subcampeón Jonathan Pérez (Peugeot 207 S2000), del exmundialista Xevi Pons, y de otros pilotos que suelen dar colorido al certamen.
El hecho de que los puestos de honor ya estuvieran decididos hizo que muchos pilotos no quisieran afrontar el gasto de esta cita, y prefirieran guardarse el presupuesto para la próxima temporada.
Mucho mérito tuvo Antonio Sainz, hermano del bicampeón mundial Carlos Sainz, quien terminó undécimo general con un histórico, por delante de muchos coches punteros. Por contra, no pudo llegar al final José Marbán, el único presente con un WRC que abandonó en el enlace del penúltimo tramo.
También estuvieron presentes el excampeón del Tour de Francia Óscar Pereiro (Mitusibishi), que terminó decimocuarto a 10:55.0 del líder, y el ex portero internacional Santiago Cañizares (Suzuki Swift), que fue trigésimo séptimo y penúltimo a 26:01.4.
Clasificación final Rallye Comunidad de Madrid
.1. Sergio Vallejo Porsche 997 GT3 1h 17:37.4
.2. Álvaro Muñiz Lotus Exige GT a 1:25.9
.3. Berti Hevia Skoda Fabia S2000 a 1:27.9
.4. José Antonio Suárez Mitsubishi Lancer a 2:05.7
.5. Fran Cima Lotus Exige GT a 3:38.5
.6. Joan Vinyes Suzuki Swift S1600 a 3:47.7
.7. Gorka Antxustegui Suzuki Swift S1600 a 4:00.1
.8. Ángel Domenech Mitsubishi Lancer a 4:46.0
.9. Antonio De La Reina Mitsubishi Lancer a 5:17.7
10. Alberto San Segundo Mitsubishi Lancer a 5:51.1
EFE
En segunda posición quedó el también gallego Álvaro Muñiz, quien también se benefició de la tipología de su vehículo, un Lotus Exige de categoría GT, más apropiado para el Circuito del Jarama, donde se disputó la última especial, en detrimento del asturiano Alberto Hevia, que con su Skoda Fabia S2000 no pudo contenerlo y tuvo que conformarse con el tercer puesto después de haber sido segundo desde el principio.
Después del inicio del rally anoche, con tres tramos nocturnos, uno en el trazado del RACE y dos pasadas a la especial de Navafría, hoy los pilotos tuvieron que completar siete tramos por la sierra madrileña.
Con unas cunetas abarrotadas de aficionados, los pilotos se encontraron con unas especiales con un asfalto en muy buenas condiciones para la disputa del la competición que escondían algunas sorpresas en forma de humedades no siempre indicadas en sus notas, por lo que debían ir con cuidado para mantenerse sobre la pista.
Según se fueron sucediendo los tramos, y el asfalto se fue secando, los pilotos mejoraron el ritmo para conseguir bajar sus tiempos.
Con un Vallejo que se mostró intratable, hizo el mejor tiempo en nueve de los diez tramos disputados, se avivó la lucha entre Hevia y Muñiz. El gallego poco a poco se fue acercando al asturiano, campeón del certamen el año pasado, hasta que en el último tramo, en el Jarama apenas quedó margen de actuación para Hevia.
Tuvo emoción el desenlace del podio, porque Muñiz, tercero en el orden de salida, saltó a la pista justo detrás de Hevia. Durante dos vueltas éste consiguió mantenerlo detrás, pero en la tercera vuelta en la que coincidían, Álvaro consiguió superarle al final de la recta de meta. A partir de ahí sólo tuvo que apretar a su Lotus todo cuanto pudo para alcanzar el segundo escalón del podio. Al final la diferencia entre ambos fue de sólo dos segundos.
En cuarta posición quedó el asturiano José Antonio Suárez (Mitsubishi), mientras que quinto fue el Fran Cima (Lotus).
Pese a que hubo incertidumbre en el resultado hasta el final, la cita quedó deslucida por la ausencia del ya campeón del nacional, el valenciano Miguel Fuster (Porsche), del subcampeón Jonathan Pérez (Peugeot 207 S2000), del exmundialista Xevi Pons, y de otros pilotos que suelen dar colorido al certamen.
El hecho de que los puestos de honor ya estuvieran decididos hizo que muchos pilotos no quisieran afrontar el gasto de esta cita, y prefirieran guardarse el presupuesto para la próxima temporada.
Mucho mérito tuvo Antonio Sainz, hermano del bicampeón mundial Carlos Sainz, quien terminó undécimo general con un histórico, por delante de muchos coches punteros. Por contra, no pudo llegar al final José Marbán, el único presente con un WRC que abandonó en el enlace del penúltimo tramo.
También estuvieron presentes el excampeón del Tour de Francia Óscar Pereiro (Mitusibishi), que terminó decimocuarto a 10:55.0 del líder, y el ex portero internacional Santiago Cañizares (Suzuki Swift), que fue trigésimo séptimo y penúltimo a 26:01.4.
Clasificación final Rallye Comunidad de Madrid
.1. Sergio Vallejo Porsche 997 GT3 1h 17:37.4
.2. Álvaro Muñiz Lotus Exige GT a 1:25.9
.3. Berti Hevia Skoda Fabia S2000 a 1:27.9
.4. José Antonio Suárez Mitsubishi Lancer a 2:05.7
.5. Fran Cima Lotus Exige GT a 3:38.5
.6. Joan Vinyes Suzuki Swift S1600 a 3:47.7
.7. Gorka Antxustegui Suzuki Swift S1600 a 4:00.1
.8. Ángel Domenech Mitsubishi Lancer a 4:46.0
.9. Antonio De La Reina Mitsubishi Lancer a 5:17.7
10. Alberto San Segundo Mitsubishi Lancer a 5:51.1
EFE
miércoles, 16 de noviembre de 2011
MUY PRONTO HOMENAJE SIERRA MORENA AÑOS 80...
Estoy preparando un video recopilatorio con imágenes y fotografías de la época gloriosa de nuestro rallye. Pilotos como Carlos Sainz, Pep Bassas, Salvador Serviá Josep Arqué o Francisco Palomo entre otros, eran los protagonístas de estos años. Cuando esté disponible os lo haré saber para que podáis recordarlo y algunos más jóvenes, conocerlo.
domingo, 6 de noviembre de 2011
SERGIO VALLEJO GANA EL 29º RALLYE SIERRA MORENA
Sergio Vallejo se proclama flamante vencedor del Rallye Sierra Morena y merecido ganador de la Mezquita de Plata. Alberto Hevia rompió en la primera asistencia debido a una avería en el embrague y no pudo luchar por el segundo puesto en el campeonato de España, mientras que Miguel Fuster se proclama campeón de España de Rallyes de asfalto con su espectacular porsche 997. David Perez arriesgó en los últimos tramos intentando repetir el podio del último año pero, aunque marcó 3 scracht consecutivos al final se ha quedado 18 segundos por debajo de Vallejo.
Viviendo el rallye en directo en los tramos de Villanueva de Córdoba (Villanueva-Adamuz) y en la espectacular curva del cruce de la gasolinera (Ermitas-Trassierra),, hemos sentido el rugido único de los Porsche, y el sonido de los S2000 y S1600 que aunque en los tramos de mañana se inclinaron por una conducción menos arriesgada, por la tarde, con una increíble afluencia de público de toda España, fueron realmente espectaculares.
Una pena ha sido no haber podido ver el Lotus Álvaro Muñiz en Trassierra ya que rompió en el tramo de Villanueva (ya os mostraré cómo quedó en los videos), al salir de pista y arrancar la rueda trasera izquierda de su eje.
Jonathan Perez, espectacular, ha quedado en un merecidísimo tercer puesto.
Respecto a campeonato de Andalucía David Pérez se lleva el gato al agua.
En definitiva un gran rallye y una mención especial a la gran organización y al empeño que ponen cada año todos y cada uno de lo integrantes de la Escudería Rall racing, que nos traen lo mejor de lo mejor. Gracias a ellos tenemos uno de los mejores rallyes de España.
En breve subiré los videos y fotos de este este fin de semana esperando que os gusten...
Viviendo el rallye en directo en los tramos de Villanueva de Córdoba (Villanueva-Adamuz) y en la espectacular curva del cruce de la gasolinera (Ermitas-Trassierra),, hemos sentido el rugido único de los Porsche, y el sonido de los S2000 y S1600 que aunque en los tramos de mañana se inclinaron por una conducción menos arriesgada, por la tarde, con una increíble afluencia de público de toda España, fueron realmente espectaculares.
Una pena ha sido no haber podido ver el Lotus Álvaro Muñiz en Trassierra ya que rompió en el tramo de Villanueva (ya os mostraré cómo quedó en los videos), al salir de pista y arrancar la rueda trasera izquierda de su eje.
Jonathan Perez, espectacular, ha quedado en un merecidísimo tercer puesto.
Respecto a campeonato de Andalucía David Pérez se lleva el gato al agua.
En definitiva un gran rallye y una mención especial a la gran organización y al empeño que ponen cada año todos y cada uno de lo integrantes de la Escudería Rall racing, que nos traen lo mejor de lo mejor. Gracias a ellos tenemos uno de los mejores rallyes de España.
En breve subiré los videos y fotos de este este fin de semana esperando que os gusten...
martes, 1 de noviembre de 2011
TROMPOS DE CARLOS SAINZ EN EL SIERRA MORENA 88
Sí,... en el Sierra Morena. Nuestro rallye ha llegado a ser uno de los mejores de España, llegando a ser puntuable como internacional. Pep Bassas, Zanini, Oriol, Beny Fernandez, grandes equipos han corrido en nuestra querida sierra cordobesa. Ya llevamos varios años con el nacional y esperemos que el nivel no decaiga y lleguemos a ser lo que fuimos.
Aquí os dejo los trompos de Sainz en el año 88 con su Ford Sierra cosword en la avda. de República Argentina. Un auténtico documento histórico y una grabación para el recuerdo.
Aquí os dejo los trompos de Sainz en el año 88 con su Ford Sierra cosword en la avda. de República Argentina. Un auténtico documento histórico y una grabación para el recuerdo.
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