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LA FEDERACIÓN ANDALUZA DE AUTOMOVILISMO, CANAL SUR Y RAFA BREIKO OS LLEVAMOS LOS REPORTAJES DEL CAMPEONATO ANDALUZ DE MONTAÑA Y DE RALLYES DE ASFALTO A TELEVISIÓN.
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viernes, 28 de noviembre de 2014

VIDEO - GERMAN LEAL - CITROËN SAXO VTS - 26 SUBIDA TRASSIERRA



Incluye gran cruzada en la curva de las monjas...

sábado, 22 de noviembre de 2014

CLASIFICACIÓN GENERAL PUNTOS CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO. CERA




PUNTOS CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO


1. Sergio Vallejo, 275
2. Miguel Fuster, 244,5
3. Gorka Antxústegi, 199,5
4. Esteban Vallín, 167
5. Joan Vinyes, 151

CLASIFICACIÓN FINAL V RALLYE COMUNIDAD DE MADRID RALLYCAMRACE


ÚLTIMA HORA. RALLYE DE MADRID. VALLEJO CAMPEÓN DE RALLYES DE ASFALTO 2014

Tras el abandono de Fuster, los hermanos Vallejo se proclaman campeones del CERA campeonato de España de Rallyes de Asfalto.ENHORABUENA CAMPEONES!!


SIGUE MINUTO A MINUTO EL V RALLYE DE LA COMUNIDAD DE MADRID 2014. TIEMPOS, HORARIO, TRAMOS, ABANDONOS



                                           

                                         V RALLYE CAM MINUTO A MINUTO





RESUMEN V RALLYE DE MADRID RACECAM 2014 CERA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE ASFALTO.VIERNES CLAFIFICACIÓN FIN DE LA 1° ETAPA



Muñiz y Vallejo mandan en la sierra madrileña.

Dominio gallego en la primera etapa del Rallye Comunidad de Madrid, donde los GT han demostrado su superioridad en las rápidas especiales de la capital de España.

Álvaro Muñiz y Sergio Vallejo se han escapado desde el inicio de la prueba, y ambos se han ido barajando durante las primeras especiales, hasta el segundo bucle, donde tras un impresionante scratch en la segunda pasada por Canencia, Muñiz sacaba 6,8 segundos a Vallejo.

En un principio, el único que daba caza a los Porsche era "Cohete" Suárez, pero el asturiano abandonaba en el segundo tramo por avería. Su testigo lo recogía Surhayén Pernía, que sin problema alguno ha terminado la etapa a medio minuto de Muñiz.

Fuster ha exprimido al máximo el Ford Fiesta R5 pero ha cedido 41 segundos, una diferencia basada principalmente en el Jarama, donde los bólidos germanos han mostrado su superioridad. Lo mismo ha sucedido con Luis Monzón que perdía comba desde el principio. Además el canario sufría problemas de frenos que se subsanaban en la primera asistencia.

Dani Marbán ha aprovechado las cualidades del Lotus Exige para instalarse en sexta plaza, por delante de Joan Vinyes, líder de las dos ruedas motrices por delante de los dos que se juegan el título, Gorka Antxustegi y Esteban Vallín.

En la Copa Suzuki Swift, las cosas pintan bien para Adrián Díaz, que salía a por todas y establecía diferencias con sus rivales, sobre todo con los que le luchan el título, como Fernando Rico, que se salía en Canencia-2, y Pablo Pazó, falto de confianza hoy, y que a pesar de todo está cuarto tras Juan Manuel Mañá. El joven Efrén Llarena ocupa la segunda posición provisional de la copa, a 12 segundos de Díaz, gracias a algunos tiempos destacables, a pesar de su corta experiencia con el Suzuki Swift.

 Clasificación general tras 1ª etapa:

Muñiz - Blanco (Porsche 911 GT3 2010)Vallejo - Vallejo (Porsche 911 GT3 2010) +7,8Pernía - Del Barrio (Mitsubishi Lancer Evo X) +33,9Fuster - Aviñó (Ford Fiesta R5) +41,6Monzón - Déniz (Mini Countryman RRC)

Fuente:curuxarallye


miércoles, 19 de noviembre de 2014

VIDEO Y RESUMEN XXVI SUBIDA A TRASSIERRA CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE MONTAÑA

Recién sacado del horno y para que os podáis ver todos los participantes, os dejo esta edición de la Subida Trassierra 2014 en su vigésimo sexta edición.

Espero que os guste y gracias por estar aquí.


La última prueba del Andaluz de Montaña estaba organizada por Automóvil Club de Córdoba, que recuperaba la tradicional Subida a Trassierra.
En Categoría I, entre los Turismos, Humberto Janssens logró el triunfo en ambas fases, llevando su Porsche 944 a lo más alto. El pódium se repitió tanto sábado como domingo, siendo completado en la segunda posición por Manuel Avilés con su Seat León, mientras que tercero concluyó el piloto local Francisco Mata con el EVO IX.
El título de Campeón en esta temporada ha sido nuevamente para José Antonio Aznar, seguido de Roberto Igeño y Miguel Ángel Nieto.
La categoría II nos dejó el doblete de Jonathan Álvarez, que fue el más rápido con su BRC 05 EVO, imponiéndose a Antonio de Los Ríos y a José Carlos García.  Álvarez ha sido el Campeón de Andalucía, con Antonio de los Ríos ocupando la segunda plaza.
En cuanto a la Copa de Andalucía de Clásicos e Históricos, en Córdoba, las victorias fueron para el propio Humberto Janssens en H – 2, mientras que en H1 – 1, en la Fase del Sábado se impuso José Antonio Baeza con Citröen AX Sport y la Fase del Domingo Germán Salinas con Suzuki Swift. Los vencedores de la general han sido Miguel Ángel Nieto y Armando Díaz en H1 y H2 respectivamente.

TIEMPOS. CLASIFICACIÓN 26° SUBIDA TRASSIERRA


lunes, 17 de noviembre de 2014

LA 26º SUBIDA A TRASSIERRA 2014 EN FOTOS. CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE MONTAÑA

Os dejo algunas de las imágenes de esta nueva edición de la Subida a Trassierra en la nuestra ciudad de los califas. Ya os iré dejando más y muy pronto el vídeo.

Ya sabes que puedes seguir VIDEORALLYES por Facebook y Twitter
Espero que os gusten y, como siempre, gracias por estar aquí...
































sábado, 15 de noviembre de 2014

FOTOS 26 SUBIDA TRASSIERRA PARQUE CERRADO

Os dejo algunas fotos del parque cerrado.
Mañana, la FASE B. Os pondré más y dentro de poco el vídeo de esta edición.

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VIDEORALLYES@BREIKOCORDOBA

ESCUDERÍA GRANADA 49.9 ANNA HALILEY SPEED CAR GT1000


CLÁSICOS ALCALÁ JOSE CARLOS GARCÍA MORENO SEAT 124 FL


M.C.ALCALÁ LA REAL JOSE MANUEL ARCO ARANDA RENAULT CLIO MAXI


A.C. DE CÓRDOBA FRANCISCO "PAQUITO" MATA PANZUELA MITSUBISHI LANCER EVO IX


PARQUE CERRADO 26º SUBIDA TRASSIERRA RESTAURANTE EL RANCHO


LOCAL SPORT HUMBERTO JANSSENS VREDOS PORSCHE 944 TURBO CUP
ESC. COLMENAR RACING MANUEL AVILES LAGUNA SEAT LEON SUPER COPA



A.C.DE CÓRDOBA RAFAEL MARTINEZ SACO SUBARU IMPREZA WRC

jueves, 13 de noviembre de 2014

VEN A LA SIERRA, DISFRUTA, CUIDA Y RESPETA. SUBIDA TRASSIERRA 2014

Este fin de semana mucha gente se congregará en nuestra Sierra Morena.

Por esto debes seguir unas normas fundamentales para el buen funcionamiento de la prueba.

Recoge tu basura y deposítala en el contenedor o papelera más próximos.

Respeta a la gente que te rodea y haz caso de las medidas de seguridad, al igual que de la Guardia Civil y de los comisarios de la prueba.

Deja el coche en lugares que no entorpezcas el paso de los espectadores y, sobre todo de los participantes.

Sitúate en un sitio seguro y no enciendas fuego.

Recuerda que si no cumples las normas la prueba  se puede neutralizar.

La subida Trassierra y el Rallye Sierra morena se hacen entre todos, unos desde dentro y otros desde fuera  y de todos depende que sea un éxito y que podamos disfrutar de estos eventos en nuestra ciudad por muchos años.

Gracias y a disfrutar...

Subida Trassierra 84. Antigua página periódico el mundo deportivo




INSCRIPCIÓN DE LUJO EN LA 26º SUBIDA A TRASSIERRA. LISTA DE INSCRITOS DEFINITIVA Y TRAMO DE LA PRUEBA





lunes, 10 de noviembre de 2014

26 EDICIÓN SUBIDA TRASSIERRA. CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE MONTAÑA. LISTA DE INSCRITOS

La última prueba del Campeonato de Montaña de Andalucía  tendrá lugar este fin de semana 15 y 16 de Noviembre.La vigésimo sexta Subida a Trassierra está organizada por el Automóvil Club de Córdoba y será de coeficiente 2,75. El tramo como de costumbre será el comprendido entre el Castillo de la Albaida y el Cruce de la gasolinera de Trassierra, la meta se localiza antes de llegar a éste, debido a razones de seguridad...







Desde Videorallyes deseo todo lo mejor para la organización y al Automovil Club de Córdoba que lleva las riendas también del Rallye Sierra Morena.


jueves, 6 de noviembre de 2014

V RALLYE COMUNIDAD DE MADRID 2014. INFORMACIÓN TRAMOS Y HORARIOS

Dos etapas (viernes 21 y sábado 22 de noviembre), cinco secciones, seis parques de asistencia, trece tramos cronometrados (150,35 km contra el crono)... Así se resume lo que será la prueba final del Campeonato de España Rallyes de Asfalto organizada por el Real Automóvil Club de España.
Apenas a medio mes de la fecha de la prueba, se presenta el rutómetro para la quinta edición del Rallye Comunidad de Madrid RACE que, una vez más, incluye la más completa selección de los mejores escenarios en las carreteras de la zona norte de Madrid.
Fiel a su personalidad el Rallye CAM RACE será una cita en la que los equipos tendrán que combatir sabiendo rodar a ritmos de velocidad, sin concesiones, además de interpretar el estado del firme que, en espacio de sierra, puede variar según los agentes climáticos (humedades, hielo…).
El CAM RACE 2014 comienza el viernes 21 de noviembre, con una primera etapa nocturna formada por cinco tramos y un total de 50 km de competición. Se arrancará con la especial de La Cabrera que, con sus 5,23 km de excelente asfaltado, representa la mejor toma de contacto de la realidad del rallye madrileño en términos de velocidad y determinación de conducción.
Novedad en esta edición es que la especial del Puerto de Canencia Norte (13,20 km) se disputa el viernes noche, iluminada por las parrillas de focos de los coches. También en ella el estado del asfalto es sensacional por lo que se puede ir muy rápido según la capacidad técnica de coches y pilotos.
Un CAM RACE no sería el mismo sin el mítico tramo en el trazado Jarama Race Track, donde se darán las legendarias cuatro vueltas, con la presencia de chicanes en mitad de la recta. El viernes ya se cubrirá una de las tres pasadas programadas, con el especial ambiente del disfrute sensorial de la luz en la noche y el circuito iluminado. Además, el público podrá contemplar el parque de asistencia que estará asentado durante toda la prueba en el paddock del circuito.
Para la segunda etapa, el sábado 22, el itinerario incluye otros dos tramos que se harán en tres ocasiones, entremezclados con un doble paso por el Jarama.
Robledillo repite, tras haberse recuperado el año pasado, siendo el más largo (17,41 km) de la carrera y, por ello cobra especial importancia. Se trata de una especial muy completa a disputarse sobre superficie bacheada y diversa, degradada y parcheada, mezclada con buen suelo reasfaltado.
Madarquillos será de nuevo el tramo estrella, complicado, que exige muy buenas notas unido a una impecable certeza en la conducción. Cinco veloces kilómetros, en subida y bajada, con rasantes, paellas gigantes, curvas ciegas, paso de puentes, muros de piedra… Cuenta con dos intersecciones con otras carreteras que facilitan el acceso al público ‐uno es el cruce con la de Madarcos, grandioso‐.
Fuente: curuxarallye