4-3-2012
Desgraciadamente y debido a un imprevisto por la enfermedad de un familiar, ni mi hermano ni yo hemos podido asistir a la crono.
Gracias a Dios y a los médicos todo ha tenido arreglo.
Si teneis fotos y quereis que aparezcan en la página para compartirlas conmigo y los demás, no dudeis en enviarlas para publicarlas con vuestro nombre. Si teneis videos subidos a la red, sólo teneis que indicarme el enlace.
Con vuestro material y el que pueda encontrar, haré una publicación en los próximos días.
Esperemos que para Adamuz no haya problemas. Ante todo la salud...
Gracias
Me permito exponeros íntegramente, sacado del blogger de la Escudería Villacor, la información del próximo evento que han preparado.
Desgraciadamente y debido a un imprevisto por la enfermedad de un familiar, ni mi hermano ni yo hemos podido asistir a la crono.
Gracias a Dios y a los médicos todo ha tenido arreglo.
Si teneis fotos y quereis que aparezcan en la página para compartirlas conmigo y los demás, no dudeis en enviarlas para publicarlas con vuestro nombre. Si teneis videos subidos a la red, sólo teneis que indicarme el enlace.
Con vuestro material y el que pueda encontrar, haré una publicación en los próximos días.
Esperemos que para Adamuz no haya problemas. Ante todo la salud...
Gracias
Me permito exponeros íntegramente, sacado del blogger de la Escudería Villacor, la información del próximo evento que han preparado.
Lo tenemos todo perfectamente explicado. Así da gusto...
ESCUDERÍA VILLACOR (escuderiavillacor2002.blogspot.com)
En esta ocasión hemos escogido un recorrido espectacular, nada que ver con el del pasado año, que no tuvimos más remedio que contar con un recorrido un tanto atípico, debido a diversas circunstancias y trabas, que de alguna manera tuvimos que ir salteando.
En esta edición hemos podido aprovechar de lleno, el hecho de encontrarnos en una infraestructura ideal para este tipo de pruebas, y para ello hemos escogido un recorrido dentro del mítico tramo de Posadas.
La salida de dicho recorrido esta prevista a unos ocho Km. de la población de Villaviciosa, concretamente a partir de lo que la gente de la zona llama “la curva de Pikes Peak”, es un recorrido muy espectacular, con una serie de curvas al principio, lo que se podría llamar “ratonero”, siendo algo mas rápido en su parte media, llegando al final de este a una paella, desde la cual se ve gran parte del recorrido, todo ello de muy buen asfalto.
En el cartel hemos querido rendir un pequeño homenaje a nuestro gran amigo ya desaparecido Manuel Martínez Rivas, que mientras pudo fue puntal de esta Escudería, y que a buen seguro, estará a nuestro lado.
Con todo ello esperamos disfrutéis tanto como nosotros, y rogamos respetéis siempre las señalizaciones, de la organización.
El Presidente
Cristóbal Palacios
El tramo esta situado en el kilómetro 28,900 de la carretera A – 3075 direcciones Posadas a unos ocho kilómetros de Villaviciosa. Comienza con una zona de curvas muy ratoneras y con algunas humedades que pueden dar más de un susto a los pilotos.
Tras estas curvas del principio llegamos a una derechas muy larga en la que nos encontramos la entrada a las lastras del pino donde ya el asfalto esta seco y se ve bastante tramo.
Tras esta derechas larga entramos, en otra izquierdas también muy larga con alguna que otra humedad por fuera de la trazada, de aquí salimos para una derechas mas cerrada que nos dará paso a una serie de zig-zag con cambios de peralte que estarán muy divertidos para publico y pilotos que quieran arriesgar.
Estos zig-zag nos llevan a una bonita paella a izquierdas peraltada que harán las delicias de los que estén atentos para inmortalizar las imágenes con sus cámaras.
Una pequeña recta nos lleva a la parte final del tramo donde encontraremos dos curvas a izquierdas y derecha muy parecidas y rápidas que harán dudar a los pilotos.
Tras estas llegan otras dos muy parecidas.
Ya solo nos queda pasar la línea de meta en el hito kilométrico 30,100 tras el que darán la vuelta y se colocaran en caravana para poder comenzar otra manga tras las asistencias.
Recordaros en todo momento que, por el entorno en el que nos encontramos, hay que tener mucho cuidado con las hogueras y la basura.
Tras las cintas rojas no se dejara ponerse a ningún asistente a la prueba por vuestra propia seguridad, así como pedir a todos que hagáis caso a las recomendaciones que la organización pudiera dar.
Dentro del tramo como el año pasado no se podrá aparcar, en la parte de arriba de la crono existe una gran explanada donde aparcar sin problemas o bien en la parte de abajo a partir del kilómetro 28 hacia Villaviciosa.
ESCUDERIA VILLACOR
En esta edición hemos podido aprovechar de lleno, el hecho de encontrarnos en una infraestructura ideal para este tipo de pruebas, y para ello hemos escogido un recorrido dentro del mítico tramo de Posadas.
La salida de dicho recorrido esta prevista a unos ocho Km. de la población de Villaviciosa, concretamente a partir de lo que la gente de la zona llama “la curva de Pikes Peak”, es un recorrido muy espectacular, con una serie de curvas al principio, lo que se podría llamar “ratonero”, siendo algo mas rápido en su parte media, llegando al final de este a una paella, desde la cual se ve gran parte del recorrido, todo ello de muy buen asfalto.
En el cartel hemos querido rendir un pequeño homenaje a nuestro gran amigo ya desaparecido Manuel Martínez Rivas, que mientras pudo fue puntal de esta Escudería, y que a buen seguro, estará a nuestro lado.
Con todo ello esperamos disfrutéis tanto como nosotros, y rogamos respetéis siempre las señalizaciones, de la organización.El Presidente
Cristóbal Palacios
El tramo esta situado en el kilómetro 28,900 de la carretera A – 3075 direcciones Posadas a unos ocho kilómetros de Villaviciosa. Comienza con una zona de curvas muy ratoneras y con algunas humedades que pueden dar más de un susto a los pilotos.
Tras estas curvas del principio llegamos a una derechas muy larga en la que nos encontramos la entrada a las lastras del pino donde ya el asfalto esta seco y se ve bastante tramo. Tras esta derechas larga entramos, en otra izquierdas también muy larga con alguna que otra humedad por fuera de la trazada, de aquí salimos para una derechas mas cerrada que nos dará paso a una serie de zig-zag con cambios de peralte que estarán muy divertidos para publico y pilotos que quieran arriesgar.Estos zig-zag nos llevan a una bonita paella a izquierdas peraltada que harán las delicias de los que estén atentos para inmortalizar las imágenes con sus cámaras.Una pequeña recta nos lleva a la parte final del tramo donde encontraremos dos curvas a izquierdas y derecha muy parecidas y rápidas que harán dudar a los pilotos.Tras estas llegan otras dos muy parecidas.
Ya solo nos queda pasar la línea de meta en el hito kilométrico 30,100 tras el que darán la vuelta y se colocaran en caravana para poder comenzar otra manga tras las asistencias.Recordaros en todo momento que, por el entorno en el que nos encontramos, hay que tener mucho cuidado con las hogueras y la basura.Tras las cintas rojas no se dejara ponerse a ningún asistente a la prueba por vuestra propia seguridad, así como pedir a todos que hagáis caso a las recomendaciones que la organización pudiera dar.
Dentro del tramo como el año pasado no se podrá aparcar, en la parte de arriba de la crono existe una gran explanada donde aparcar sin problemas o bien en la parte de abajo a partir del kilómetro 28 hacia Villaviciosa.
ESCUDERIA VILLACOR
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