Tras la participación de dos unidades Suzuki Vitara en el 96 pilotados por Francesc Selga y Jordi Torra, el patronato de Andalucía de Turismo, Shell y la factoría Santana Motor de Linares, propusieron y apoyaron un equipo completamente andaluz para participar en el rallye "más duro del mundo". Por aquel entonces se celebraba el Paris-Granada-Dakar y los pilotos andaluces Julio García y Jesús Berrio participaron en la edición del 98.
(Foto revista 4x4 Junio 97)
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